Показаны сообщения с ярлыком автор Микшин Дмитрий. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком автор Микшин Дмитрий. Показать все сообщения

четверг, 9 июля 2015 г.

ЭС2 - Электропоезд Сибирский

ЭС2 - электропоезда которые прошли КРП и КВР в локомотивном депо Алтайская. Расшифровывается ЭС2 как электропоезд сибирский. Эти электропоезда 
представляют собой те же самые ЭР2, только с заменой кузова и кабины RRA.


среда, 22 апреля 2015 г.

Электропоезд ЭД4М-0120

Сегодня речь пойдет об обычном электропоезде местного сообщения ЭД4М-0120.

Электропоезд прибыл в восьмивагонной составности в начале октября 2004 года, была обкатана без замечаний, но в эксплуатацию не вводилась, и была поставлена на длительный отстой. Первый свой рейс совершила в конце декабря рейсом Новосибирск-Болотная, из записей Андрея Полеводы, он и был первым машинистом электропоезда. 

Мне электропоезд запомнился тем, что чаще всего попадался в объектив моего фотоаппарата и является рекордсменом среди моей галереи МВПС ТЧ-32 и занял главную строчку в моей новой группе ВКонтакте Западно-Сибирская железная дорога., поэтому и первая статья о МВПС посвящаю 120-ой. Так же электропоезд имеет старый тип форточек, что очень хорошо летом, зимой тепло, летом прохладно.


понедельник, 6 апреля 2015 г.

2ЭС10 - Грузовой двухсекционный электровоз «Гранит»

Грузовой двухсекционный электровоз «Гранит» (2ЭС10) - электровоз с асинхронными тяговыми двигателями предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм, электрифицированных постоянным током, напряжением 3кВ.

2ЭС10 способен вести поезд массой 9000 тонн на участках с равнинным профилем пути (до 6  ‰) и массой 6300 тонн на участках с горным профилем (до 10  ‰).
2ЭС10 может работать по СМЕ, так же и в одну секцию.

Фото: 2ЭС10-071, ПТОЛ ТЧ-Инская


суббота, 21 февраля 2015 г.

Немного "зимнего ЗАП-СИБа" часть №2

"Кемеровский гость" ЭД2Т-0019 на станции Новосибирск-Главный

 Электропоезд ЭД4М-0417 прибывает на о.п. 65 км, перегон Искитим-Ложок.

Электровоз ВЛ10-1741 на станции Ложок.

суббота, 24 января 2015 г.

Труженики Инской

Первая поездка на Инскую в 2015г. Был рад увидеть так много старой "зелени" в работе. :)


Свежепокрашенный ВЛ10-1219

   ВЛ10к-1894       
  Свердловский гость ВЛ11-145
  И что совсем меня удивило, это маневровые тепловозы серии ТЭМ7А, которые теперь наравне работают с ТЭМ18ДМ.

среда, 31 декабря 2014 г.

Итоги 2014


Вот и пришло время подводить итоги уходящего года: 
Список статей начиная с начала года:
1) Ледовый городок на набережной Оби
2) Выставка "Животный мир Новосибирской области" 
3) Олимпиада-2014
4) Фото: #1 (На закате дня)
5) Фото: #2 (В тиши уютной)
6) Фото: #3 (Уходящий вдаль поезд)
7) Фото: #4 (Дрифт-машина)
8) Фото: #5 (Отставленный от работы)
9) Фото: #6 (Озаряя светом купола...)
10) Фото: #7 (Морозное утро...)
11) Фото: #8 (Озаряя последними лучами солнца...)
12) Фото: #9 (Местечко в лесу)
13) Фото: #10 (Дорога к морю..)
14) Фото: #11 (Вечернее озеро...)
15) Фото: #12 (Утренняя электричка...)
16) Фото: #13 (Сгоревшая психиатрическая больница...)
17) Фото: #14 (Строго по графику...)
18) Фото: #15 (Знать судьба такая, век одной качаться...)
19) Фото: #16 (Тёплый, солнечный день...)
20) Фото: #17 (Весенний паводок...)
21) Фото: #18 (Самый длинный метромост...)
22) Фото: #19 (Тихий вечер...)
23) Строящийся Бугринский мост
24) Фото: #20 (Линёво)
25) Фото: #21 (Река Чик)
26) Фото: #22 (На берегу реки...)
27) Фото: #23 (Крутой поворот...)
28) Фото: #24 (Рыбки..)
29) НАЗ им. В.П. Чкалова (Новосибирский Авиационный Завод)
30) Фото: #25 Парапет (ОбьГЭС)
31) Фото: #26 ("Мечта"...)
32) Сибирские "Ласточки"
33) Фото: #27 (На берегу моря...)
34) Фото: #28 (Сибирская электричка...)
35) Фото: #29 (Железнодорожные будни...)
36) Фото: #30 (Конечная остановка...)
37) Фото: #31 (В депо...)
38) Фото: #32 (Морозный город...)
39) Фото: #33 (Морозное утро в Томске...)
40) History BUS

Так же смотрите и читайте интересные статьи на новых проектах History BUS и Сибирский путь.
А так же в моей группе ВКонтакте.

С Наступающим Друзья! 

воскресенье, 23 ноября 2014 г.

#28 (Сибирская электричка...)

#28
Место: 
Новосибирская область, перегон Коченёво - Чик
Электропоезд ЭД4М-0292, приписки депо ТЧ-32 Новосибирск, построен в десятивагонной составности в октябре 2009 года. С завода имел зелёно-жёлтую окраску, характерную для поезда "Сибиряк".

воскресенье, 28 сентября 2014 г.

Сибирские "Ласточки"

Всё чаще стал слышать новости о новых скоростных электропоездах немецкого производства серии ЭС1, именуемые "Ласточками", но мало кто знает что в Новосибирске были свои "Ласточки"... ещё в далеких 2000-ых годах, именно в 2000 году началась эпоха "Сибирских Ласточек", когда с завода ДМЗ (Демиховский Машиностроительный Завод) пригнали первый электропоезд серии ЭД4МК (Электропоезд постоянного тока Демиховского Машиностроительного завода, 4-я модификация, повышенной комфортности), это был электропоезд ЭД4МК-0041, 20 октября 2000 года прибыл в депо ТЧ-4 "Новосибирск", а уже 23 октября по новостям передали что в Новосибирск прибыл новый электропоезд повышенной комфортности. После чего электропоезд находился на наладке в депо, и уже 16 ноября поезд презентовали, где сам министр Аксёненко прозвал его "Ласточкой". 
Первый рейс состоялся 5 декабря, по маршруту Новосибирск -  Татарская.


среда, 17 сентября 2014 г.

#26 ("Мечта"...)

#26
Место:
Новосибирск, станция Новосибирск-Главный
Электропоезд ЭД4МК-0152, приписки депо ТЧ-31 Омск, до марта 2014 года имел именное название "Мечта". По состоянию на сентябрь 2014 работает межобластным экспрессом Омск - Новосибирск.

 

Популярные сообщения